ระบบการทำงานของมอเตอร์เป็นการอธิบายความจุโหลดของมอเตอร์ รวมทั้งเวลาต่อเนื่องและลำดับของขั้นตอนการสตาร์ท โหลด เบรกไฟฟ้า ไม่มี-โหลด และกำลัง-ปิด หยุด. ระบบการทำงานแบ่งออกเป็น 10 ประเภทตั้งแต่ S1 ถึง S10:
1) ระบบการทำงานต่อเนื่อง---S1. มอเตอร์อยู่ภายใต้ภาระคงที่ และเวลาในการเคลื่อนที่ก็เพียงพอแล้วเพื่อให้เกิดเสถียรภาพทางความร้อน
2) สั้น-ระบบการทำงานเวลา---S2. ภายใต้ภาระคงที่ ทำงานตามเวลา. เวลานี้ไม่เพียงพอที่มอเตอร์จะไปถึงความเสถียรทางความร้อน จากนั้นไฟจะถูกตัดและหยุดเป็นเวลาที่เพียงพอ เพื่อให้ความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิของตัวกลางในการระบายความร้อนของมอเตอร์กับ-การระบายความร้อนใหม่อยู่ภายใน 2K.
3) ระบบการทำงานของวงจรเป็นระยะ---S3. มันทำงานเป็นชุดของรอบการทำงานที่เหมือนกัน ในแต่ละสัปดาห์ประกอบด้วยช่วงของการดำเนินการโหลดคงที่และระยะเวลาของการถ่ายโอนพลังงาน-ที่ไม่มีพลังงาน ด้วยระบบการทำงานดังกล่าว กระแสเริ่มต้นต่อรอบจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น
4) รวมถึงการเริ่มต้น-ขึ้นระบบงานซิงโครนัสแบบไม่ต่อเนื่อง---S4. ทำงานเป็นชุดของรอบการทำงานที่เหมือนกันทุกสัปดาห์ รวมถึงเวลาที่-อุณหภูมิการสตาร์ทได้รับผลกระทบอย่างมาก เวลาเมื่อทำงานที่โหลดคงที่ และเวลาเมื่อไฟฟ้าดับ
5) ระบบการทำงานของวงจรแบบไม่ต่อเนื่องรวมถึงการเบรกด้วยไฟฟ้า---S5 ทำงานเป็นชุดของรอบการทำงานที่เหมือนกันทุกสัปดาห์ รวมถึงเวลาเริ่มต้น-เวลาทำงาน ค่าคงที่-เวลาการทำงานของโหลด เวลาเบรกด้วยไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว และกำลัง-เวลาปิดเครื่อง
6) ระบบการทำงานของวงจรต่อเนื่อง---S6. มันทำงานตามชุดของรอบการทำงานที่เหมือนกัน แต่ละรอบรวมถึงระยะเวลาที่ไม่มี-การทำงานของโหลดและระยะเวลาของการทำงานของโหลดคงที่ และไม่มีพลังงาน-เวลาหยุดทำงาน
7) รอบการทำงานต่อเนื่องรวมถึงการเบรกด้วยไฟฟ้า---S7 ตามชุดของรอบการทำงานที่เหมือนกัน แต่ละสัปดาห์จะรวมเวลาเริ่มต้น-เวลาทำงาน เวลาเบรกด้วยไฟฟ้า เวลาใช้งานโหลดคงที่ ฯลฯ และหยุดการถ่ายโอนโดยไม่หยุดชะงัก
8) รวมระบบการทำงานแบบรอบต่อเนื่องที่มีการเปลี่ยนแปลงของโหลดและความเร็วในการหมุนที่สอดคล้องกัน---S8 มันทำงานตามชุดของรอบการทำงานที่เหมือนกัน โดยแต่ละรอบประกอบด้วยหนึ่งหรือหลายส่วนของเวลาทำงานคงที่ของโหลดคงที่ที่ความเร็วต่างกัน และเวลาทำงานของโหลดคงที่ที่ความเร็วที่กำหนดไว้ล่วงหน้า โดยไม่มีการหยุดชะงักของพลังงานและเวลาหยุด
9) โหลดและความเร็วในการหมุนเป็นระบบการทำงานที่แตกต่างกันเป็นระยะ---S9 ความเร็วและโหลดอยู่ในขอบเขตที่อนุญาตเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงเป็นระยะ ระบบการทำงานนี้เกี่ยวข้องกับการโอเวอร์โหลดบ่อยครั้ง ค่าที่สามารถเกินโหลดเกณฑ์มาตรฐานได้มาก
10) ระบบการทำงานแบบโหลดคงที่แบบไม่ต่อเนื่อง---S10. รวมค่าโหลดที่ไม่ต่อเนื่อง (หรือโหลดเทียบเท่า) ระบบการทำงานไม่น้อยกว่า 4 ชนิด เวลาการทำงานของโหลดแต่ละครั้งควรนานพอที่มอเตอร์จะไปถึงเสถียรภาพทางความร้อน และค่าโหลดต่ำสุดสามารถเป็นศูนย์ในรอบการทำงานเดียว